Моточасы

Отчет показывает, как долго работал объект, сколько времени находился в движении, сколько топлива потратил за этот промежуток. Также может быть показана длительность и эффективность работы навесного оборудования.

Для формирования данного отчета необходимо, чтобы объект имел следующие датчики: датчик зажигания, а также желательно датчик эффективной работы двигателя и датчики топлива. В свойствах объекта на вкладке «Основное» должен быть выбран метод расчета моточасов, а на вкладке «Дополнительно» можно указать суточную норму работы моточасов и максимальный интервал между сообщениями. Также в шаблоне отчета можно указать маску основного (используемого для данного отчета) датчика моточасов (фильтр «Датчик моточасов»). Это позволяет разделить двигатели и создать для каждого свою таблицу.

В таблице могут присутствовать следующие столбцы:

  • Начало — время включения двигателя объекта.
  • Нач. положение — местоположение объекта при включении двигателя или навесного оборудования.
  • Конец — время выключения двигателя объекта.
  • Конеч. положение — местоположение объекта при выключении двигателя или навесного оборудования.
  • Время между — время, которое прошло от окончания предыдущего интервала работы моточасов до начала текущего (определяется, начиная со второй строки таблицы).
  • Моточасы — время работы двигателя или навесного оборудования (маску датчика моточасов можно указать в шаблоне отчета в соответствующем фильтре).
  • Общее время — время от начала первого интервала работы моточасов до окончания последнего (актуально, если включена группировка по дням).
  • В движении — интервал времени, в течение которого объект двигался.
  • Холостой ход — интервал времени, в течение которого объект стоял с включенным двигателем.
  • Пробег — расстояние, пройденное за время работы моточасов.
  • Пробег (скорректированный) — пробег с учетом коэффициента, выставленного в свойствах объекта на вкладке «Дополнительно».
  • Счетчик — показания датчика счетчика, если таковой имеется.
  • Нач. счетчик — показания счетчика в начале работы моточасов.
  • Конеч. счетчик — показания счетчика в конце работы моточасов.
  • Статус — статус объекта, зарегистрированный во время работы моточасов (если было несколько, то первый из статусов).
  • Водитель — имя водителя, если таковой был идентифицирован.
  • Продуктивность движения — процент времени работы моточасов, когда объект находился при этом в движении (то есть время в движении, разделенное на длительность моточасов).
  • Длительность полезной работы — длительность работы навесного оборудования (по датчику эффективной работы двигателя).
  • Длительность простоя — длительность работы двигателя за вычетом эффективной работы.
  • Утилизация — длительность работы моточасов, разделенная на норму работы моточасов, указанную в настройках устройства на вкладке «Дополнительно».
  • Полезная утилизация — длительность полезной работы двигателя, разделенная на норму работы моточасов.
  • Продуктивность — длительность полезной работы двигателя, разделенная на длительность моточасов.

В зависимости от настроек шаблона отчета и конфигурации оборудования отчет может содержать дополнительные графы по топливу:

  • Потрачено по ДИРТ/ДАРТ/ДМРТ/ДУТ/расчету/нормам — объем израсходованного топлива, определенный по какому-либо топливному датчику (импульсного, абсолютного, мгновенного расхода топлива, датчику уровня топлива) либо по математическому расчету или нормам расхода. Подробнее...
  • Ср. расход по … — средний расход топлива согласно показаниям того или иного датчика, математическому расчету или нормам.
  • Ср. расход по … в поездках — средний расход топлива в поездках.
  • Потрачено по … в движении — объем израсходованного в движении топлива, определенный по вышеуказанным методикам.
  • Потрачено по … на холостом ходу — объем израсходованного на холостом ходу топлива, определенный по вышеуказанным методикам.
  • Ср. расход на холостом ходу по … — средний расход топлива на холостом ходу.
  • Нач. уровень — начальный уровень топлива.
  • Конеч. уровень — конечный уровень топлива.
  • Макс. уровень топлива — максимальный уровень топлива, зафиксированный за время работы моточасов.
  • Мин. уровень топлива — минимальный уровень топлива, зафиксированный за время работы моточасов.
  • Заметки — пустая колонка, куда можно после печати или экспорта отчета вносить дополнительные комментарии.

Для отчета по моточасам можно применить фильтрацию интервалов по длительности, пробегу, моточасам, скорости, стоянкам, остановкам, датчику, водителю, заправкам, сливам и геозонам/объектам. Если моточасы считаются по датчику моточасов, то можно фильтровать интервалы не только по длительности их работы (т.е. продолжительности их включенного состояния), но и по значению моточасов, присылаемому самим датчиком.

Was this helpful?
Thank you!