Warning: Illegal string offset 'date' in /var/www/docswialoncom1/ru/hosting/inc/html.php on line 1337

Различия

Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.

Ссылка на это сравнение

Both sides previous revision Предыдущая версия
Следущая версия
Предыдущая версия
nimbus:user:online:online [05/12/2018 08:27]
tagr NB-164
— (текущий)
Строка 1: Строка 1:
-{{indexmenu_n>​10}} 
-======Слежение====== 
- 
-Для наблюдения за выполнением рейсов онлайн выберите пункт «Слежение» в навигационной панели. Данная страница предназначена для контроля над выполнением рейсов по различным маршрутам в реальном времени. Здесь показываются только активные рейсы. 
- 
-{{ :​nimbus:​online.png?​nolink }} 
-=====Слежение по линейной схеме===== 
- 
-В основном интерфейсе слежения каждый маршрут представлен схематично в виде линии с точками (остановками маршрута). На линии, на остановках или между ними, также отображаются объекты,​ находящиеся в настоящее время на маршруте. Это позволяет быстро оценить равномерность распределения транспортных средств по маршруту и их достаточность. 
- 
-Объекты и остановки отображаются без подписей. Подробная информация содержится во всплывающей подсказке,​ которая появляется после наведения на них курсора мыши. В случае скопления нескольких объектов в одном месте они показываются условной групповой иконкой,​ всплывающая подсказка к которой содержит список этих объектов. ​ 
-  
-Если объект движется с нарушением расписания,​ то под ним показывается время нарушения. Плюс означает опережение,​ минус — отставание от расписания. Если нарушение выходит за рамки допустимого,​ то для привлечения внимания к нему используются следующие цвета: красный — для отставания,​ желтый — для опережения. Степень допустимого отклонения устанавливается в [[nimbus/​user/​usersettings/​usersettings|настройках пользователя]]. 
- 
-В правом верхнем углу блока с маршрутом может находиться иконка,​ указывающая на наличие в нем проблемных рейсов ({{:​nimbus:​icons:​attention.png?​nolink}}). Рейсы относятся к проблемным в следующих ситуациях:​ 
- 
-  * наступило время начала рейса, но объект еще не посетил ни одну остановку (не выехал на рейс); 
-  * наступило время начала рейса, но объект еще не назначен (для контроля этой ситуации также имеется специальное [[nimbus/​user/​notifications/​notifications|уведомление]]. 
- 
-=====Слежение на карте===== 
- 
-Щелчок по заголовку блока маршрута позволяет перейти к его просмотру на карте, где маршрут изображен со всеми остановками и путями следования между ними. Кроме того, в данном режиме на карте можно видеть географическое положение объектов. 
- 
-{{ :​nimbus:​online1.png?​nolink }} 
- 
-При слежении на карте, на ней отображаются все объекты,​ находящиеся на активных рейсах данного маршрута и имеющие позиционные данные,​ вне зависимости от того, находятся эти объекты на маршруте в данный момент или нет. На схеме же число объектов иногда может быть меньше,​ так как там отображаются только те, которые посетили остановки маршрута. Всплывающие подсказки объектов содержат информацию об их имени, выполняемых рейсах и времени опережения или отставания. Время посещения точек рейса, выходящее за рамки суток, показывается на бледно-сиреневом фоне. В случае критического опережения или отставания,​ иконка объекта окрашивается в желтый или красный цвет, соответственно. 
- 
-При нажатии на остановку происходит приближение карты и показывается [[nimbus/​user/​stops/​stopscreation#​sozdanie_ostanovok_vruchnuju|форма остановки]]. Повторное нажатие возвращает остановке первоначальный вид. 
- 
-=====Некоторые принципы слежения===== 
- 
-Активация рейса происходит автоматически за 10 минут до времени посещения первой точки маршрута по расписанию (можно изменить в [[nimbus/​admin/​administration#​nastrojki_depo|настройках депо]]). Под активацией подразумевается,​ что система начинает контролировать (получать и анализировать) сообщения от объекта,​ назначенного на рейс. На основании данных из сообщений осуществляется слежение за выполнением рейса. 
- 
-Слежение за выполнением рейса осуществляется по следующим принципам:​ 
- 
-  * Если все точки маршрута посещены,​ слежение за объектом прекращается. 
-  * Если объект посетил последнюю точку или прошла минута со времени входа в ее зону, слежение за объектом прекращается и он исчезает как со схемы, так и с карты. 
-  * Если ​посещение последней точки не зафиксировано,​ но хотя бы одна из точек была посещена,​​ то предполагается,​ что рейс выполняется с сильным ​отставанием от графика,​ ​и время дополнительного ​слежения ​увеличивается до часа ​(отсчитывается от запланированного времени окончания рейса). 
-  * Если последняя точка посещена с опозданием (до 60 минут) или небольшим опережением (до 10 минут),​ но были пропуски других,​ то объект отслеживается еще в течение 10 минут с момента фактического посещения последней точки. Это необходимо во избежание потери данных,​ так как ожидается возможная выгрузка черного ящика. 
-  * Если же последняя точка была посещена с опережением на более чем 10 минут, но были пропуски других,​ то объект отслеживается до запланированного времени окончания рейса. 
-  * Если ни одна точка маршрута не посещена,​ то объект отслеживается до запланированного времени окончания рейса. 
- 
-Посещением остановки считается получение сообщения из ее зоны. По первому сообщению в зоне остановки также делается вывод о соблюдении расписания. 
- 
-Система ожидает посещения остановок в хронологическом порядке. Поэтому если после третьей остановки была посещена пятая, то четвертая считается пропущенной (если позже не поступает сообщение из черного ящика о посещении этой точки в подходящее по хронологии ​ время). 
  
Follow us on Facebook Gurtam Wialon Twitter Gurtam Wialon info@gurtam.com   |   Copyright © 2002-2019 Gurtam