Расход топлива

:!: Необходимый доступ: Просмотр подробных свойств – для просмотра вкладки; Изменение детектора поездок и расхода топлива – для редактирования вкладки.

Определение сливов/заправок топлива возможно только при наличии у объекта датчиков уровня топлива. Расчет расхода топлива производится при наличии датчиков расхода топлива по пробегу. Точность определения напрямую зависит от точности датчиков, а также от корректности их настройки. При расчетах используются параметры, установленные на данной вкладке. Для удобства параметры разделены на категории.

Определение заправок/сливов топлива

Минимальный объем заправки, литров
Какое изменение уровня топлива в баке в сторону увеличения считать заправкой.

Минимальный объем слива, литров
Какое изменение уровня топлива в баке в сторону уменьшения считать сливом.

Игнорировать сообщения после начала движения, секунд
В самом начале движения можно получать не очень точные сообщения об уровне топлива, которые можно проигнорировать.

Минимальное время остановки для определения слива, секунд
Какое время должна продлиться стоянка транспортного средства, при которой уменьшился уровень топлива в баке, чтобы посчитать это сливом.

Таймаут для разделения заправок, секунд
Иногда система может детектировать более одной заправки на некотором промежутке времени. Такие заправки могут быть объединены в одну либо разделены. Это зависит от того, превышено ли время ожидания (таймаут) между ними.

Таймаут для разделения сливов, секунд
Аналогичная настройка касательно сливов. Сливы не будут суммироваться, если превышено время ожидания, а также если между ними уровень топлива повышался.

Поиск заправок только при остановке
Включение этой опции может уменьшать объем зафиксированной заправки. В таком случае уровень топлива в баке до заправки берется только из сообщений с нулевой скоростью.

Поиск сливов в движении
Традиционно поиск сливов производится во время остановок. Однако данная опция позволяет также искать сливы во время движения, что актуально, например, для судов. Однако во многих случаях включение данной опции может привести к определению ложных сливов.

Расчет заправок по времени
Может использоваться для малоподвижных объектов (башенные краны и т.п.). Если опция активирована, то при расчете объема заправки будет учитываться все время, вне зависимости от поездок/стоянок.

Расчет сливов по времени
Аналогично предыдущей опции, только в применении к сливам.

Рассчитывать объем заправки по сырым данным
Активируйте данную опцию, чтобы объем заправки рассчитывался по сырым данным, т.е. без применения фильтрации (в некоторых случаях применение фильтрации может несколько занизить объем заправки).

Рассчитывать объем слива по сырым данным
Активируйте данную опцию, чтобы объем слива рассчитывался по сырым данным, т.е. без применения фильтрации.

:!: Примечание.
Заправки и сливы можно отслеживать в отчетах (таблица "Заправки" и таблица "Сливы"), а также при помощи задания "Отправка информации о топливе по e-mail или SMS".

Основные параметры датчиков

Группировать датчики уровня топлива с одинаковым именем.
При наличии нескольких топливных баков и датчиков уровня топлива, установленных в каждом из них, их показания суммируются (таким датчикам нужно присвоить одинаковые имена). При выключенной опции определение уровня топлива и поиск заправок/сливов проводится по каждому датчику индивидуально. Если в каком-либо сообщении отсутствует значение одного датчика, то при расчетах данное сообщение игнорируется полностью.
:!: Внимание! Если выставлена данная опция, переопределение уровня фильтрации для ДУТа (в настройках самогó датчика) работать не будет.

Группировать датчики расхода топлива с одинаковым именем
Функция действует при наличии нескольких двигателей и установленных на них нескольких датчиков абсолютного или импульсного расхода топлива. Включение этой опции суммирует показания датчиков с одинаковыми именами (аналогично предыдущей опции) при расчете расхода топлива. Выключение этой опции дает возможность контроля каждого датчика отдельно.

Расход по расчету (математический расчет)

Здесь Вы можете ввести значения расхода топлива при различных условиях. Если данный тип расчета расхода топлива выбран здесь и для него заданы параметры, то в отчетах Вы можете получить информацию по расходу топлива, рассчитанному по данным параметрам математическим методом.

На холостом ходу, литров в час — расход при стоянке с заведенным двигателем.

Городской цикл, литров на 100 км — расход при движении со скоростью менее 36 км/ч.

Загородный цикл, литров на 100 км — расход при движении со скоростью более 80 км/ч (расход топлива при движении более 36 и менее 80 км/ч рассчитывается прямо пропорционально отношению городского цикла к загородному).

Коэффициент при движении под загрузкой — влияние загрузки на расход топлива. Коэффициент движения под загрузкой будет действовать на подсчет топлива при ненулевом значении датчика полезной работы двигателя.

Расход по нормам

Если в предыдущем методе при расчете расхода учитывается скорость движения и загрузка Т/С, то расчет по нормам предполагает лишь учет времени года (зима — лето).

Введите нормы летнего и зимнего расхода (литров на 100 км), а также сроки зимы.

Датчики уровня топлива

Определение расхода топлива происходит по его уровню в баке. Используется разница между усредненными показателями при начале и окончании движения.

Заменять ошибочные значения рассчитанными математически
Если опция активирована, то при невозможности определения уровня топлива в баке по датчику для данного интервала движения будет использован математический метод, то есть расход по расчету.

Рассчитывать расход топлива по времени
Если опция включена, то при расчете расхода топлива учитывается все время, вне зависимости от того, двигался объект или стоял. Если опция выключена, то при расчете потребления топлива учитываются лишь интервалы поездки, что настраивается в детекторе поездок.

Фильтровать значения датчиков уровня топлива
Применять алгоритм сглаживания к показаниям датчиков. В поле «Степень фильтрации» устанавливается степень этого сглаживания – от 0 до 255.
:!: Степень фильтрации при необходимости может быть выставлена для каждого ДУТа индивидуально – в свойствах датчика, что работает только с выключенной опцией «Группировать датчики уровня топлива с одинаковым именем».

Импульсные датчики расхода топлива

Каждый датчик такого типа должен содержать таблицу пересчета из импульсов в литры.

Максимум импульсов
Если имеется предел, после которого счетчик импульсов обнуляется, то он может быть указан в этом поле. Но следует учесть, что с установленным пределом при нештатном сбросе счетчика расчет будет бессмысленным. В таком случае предел должен быть установлен в 0.

Пропускать начальные нулевые значения
Игнорировать показания расхода с нулевым уровнем в начале движения.

Датчики абсолютного расхода топлива

Таблица преобразований применяется к каждому датчику отдельно, и далее берется разница между преобразованными значениями датчиков в двух последовательных сообщениях от устройства. При необходимости внесения уточняющих коэффициентов для расхода (например, при износе форсунок) в таблицу расчета значений данного датчика вносятся следующие данные: X:0, a:значение коэффициента, b:0. Например, для увеличения значения расхода топлива на 10% коэффициент a устанавливается в 1.1.

Датчик мгновенного расхода топлива

Для этого типа расчета должен существовать параметр, приходящий в сообщении, содержащий количество потраченного топлива с момента отправки последнего сообщения. Таким образом, в отличие от прочих датчиков расхода топлива, связь между последовательными сообщениями не присутствует.

Was this helpful?
Thank you!